Dobrodošli na naše web stranice!

Platinum opskrbljuje tlak priguši potražnju za platinom

Napomena urednika: S tržištem tako nestabilnim, budite u tijeku za Daily News! Dobijte našu današnju potrebu za potrebom vijesti i stručnih mišljenja u nekoliko minuta. Registrirajte se ovdje!
(Kitco News) - Tržište platina trebalo bi se približiti ravnoteži 2022. godine, navodi se u najnovijem izvješću o tržištu Metals Metals Johnson Matthey.
Rast potražnje za platinom bit će vođen većom potrošnjom katalizatora teških vozila i povećanom uporabom platine (umjesto paladija) u benzinskim autokatalizatorima, piše Johnson Matthey.
„Opskrba platina u Južnoj Africi pasti će za 9% jer su održavanje i proizvodnja u dva najveća postrojenja za pročišćavanje otpadnih voda PGM -a pogođena operativnim problemima. Industrijska potražnja ostat će jaka, iako će se oporaviti od zapisa od 2021. godine koje su postavile kineske staklene kompanije. Razine su kupile neobično veliku količinu platina“, pišu autori izvještaja.
„Tržišta paladija i rodija mogla bi se vratiti u deficit 2022. godine, navodi se u izvješću Johnson Matthey, jer su zalihe iz Južne Afrike pad i zalihe iz Rusije suočene s rizicima.
Cijene za oba metala ostale su snažne u prva četiri mjeseca 2022. godine, a Paladium se u ožujku popeo na rekordnu maksimum od preko 3.300 dolara, što se pojačava, piše Johnson Matthey.
Johnson Matthey upozorio je da su visoke cijene metala platine grupe prisilile kineske proizvođače automobila na veliku uštedu. Na primjer, paladij se sve više zamjenjuje u benzinskim autokatalizatorima, a staklene tvrtke koriste manje rodija.
Rupen Raitata, direktor marketinškog istraživanja u Johnsonu Mattheyu, upozorio je da će potražnja i dalje oslabiti.
"Očekujemo da će slabija auto proizvodnja 2022. godine sadržavati rast potražnje za metalima platine grupe. Posljednjih mjeseci vidjeli smo ponovljene revizije prema dolje na prognoze automatske proizvodnje zbog nedostatka poluvodiča i poremećaja u lancu opskrbe", rekao je Raitata. "Daljnjim padom vjerojatno će uslijediti, posebno u Kini, gdje su se neke tvornice automobila zatvorile u travnju zbog pandemije Coid-19. Afrika se isključuje zbog ekstremnih vremenskih prilika, nestašice struje, isključenja sigurnosti i povremenih prekida radne snage."


Post Vrijeme: OCT-31-2022