Sporazum je postignut na sastanku saveznika Sjedinjenih Država i Europske unije u Rimu, a zadržat će neke mjere trgovinske zaštite kako bi se odala počast sindikatima metaloprerađivačke industrije koji podržavaju predsjednika Bidena.
WASHINGTON — Bidenova administracija u subotu je objavila da je postigla sporazum o smanjenju carina na europski čelik i aluminij. Dužnosnici su rekli da će sporazum smanjiti troškove robe poput automobila i perilica rublja, smanjiti emisije ugljika i pomoći u promicanju rada opskrbnog lanca.
Sporazum je postignut prilikom sastanka predsjednika Bidena i drugih svjetskih čelnika na summitu G20 u Rimu. Cilj mu je ublažiti transatlantske trgovinske napetosti, koje je uspostavio bivši predsjednik Donald Trump (Donald J. Trump) što je dovelo do pogoršanja, a Trumpova administracija je u početku uvela carine. Gospodin Biden je jasno dao do znanja da želi popraviti odnose s Europskom unijom, ali čini se da je sporazum pažljivo osmišljen kako bi se izbjeglo otuđenje američkih sindikata i proizvođača koji podržavaju gospodina Bidena.
Ostavila je neke zaštitne mjere za američku industriju čelika i aluminija te je pretvorila trenutne carine od 25% na europski čelik i 10% na aluminij u takozvane carinske kvote. Ovaj aranžman može zadovoljiti više razine uvoznih carina. Visoke carine.
Sporazum će okončati odmazdne carine EU-a na američke proizvode, uključujući sok od naranče, burbon i motocikle. Također će se izbjeći nametanje dodatnih carina na američke proizvode koje bi trebale stupiti na snagu 1. prosinca.
Ministrica trgovine Gina Raimondo izjavila je: „U potpunosti očekujemo da će, kako povećavamo carine za 25% i povećavamo količinu, ovaj sporazum smanjiti opterećenje opskrbnog lanca i smanjiti povećanje troškova.“
U brifingu za novinare, gđa. Raimundo izjavila je da transakcija omogućuje Sjedinjenim Državama i Europskoj uniji da uspostave okvir za razmatranje intenziteta ugljika pri proizvodnji čelika i aluminija, što im može omogućiti proizvodnju proizvoda koji su čišći od onih u Europskoj uniji. Proizvedeno u Kini.
„Nedostatak ekoloških standarda u Kini dio je razloga smanjenja troškova, ali je i glavni čimbenik klimatskih promjena“, rekla je gđa. Raimundo.
Nakon što je Trumpova administracija utvrdila da strani metali predstavljaju prijetnju nacionalnoj sigurnosti, uvela je carine desecima zemalja, uključujući zemlje EU.
G. Biden obećao je bližu suradnju s Europom. Opisao je Europu kao partnera u borbi protiv klimatskih promjena i konkurenciji s autoritarnim gospodarstvima poput Kine. No, bio je pod pritiskom američkih proizvođača metala i sindikata da ga zamole da ne uklanja u potpunosti trgovinske barijere, što pomaže u zaštiti domaćih industrija od viška jeftinih stranih metala.
Transakcija označava posljednji korak Bidenove administracije prema okončanju Trumpovog transatlantskog trgovinskog rata. U lipnju su američki i europski dužnosnici objavili kraj 17-godišnjeg spora oko subvencija između Airbusa i Boeinga. Krajem rujna Sjedinjene Države i Europa objavile su uspostavu novog trgovinskog i tehnološkog partnerstva te su početkom ovog mjeseca postigle dogovor o globalnom minimalnom oporezivanju.
Prema ljudima upoznatim s temom, prema novim uvjetima, EU će moći izvoziti 3,3 milijuna tona čelika u Sjedinjene Države bez carine svake godine, a svaka količina koja prelazi tu količinu bit će podložna carini od 25%. Proizvodi koji su ove godine izuzeti od carina također će biti privremeno izuzeti.
Sporazum će također ograničiti proizvode koji su dovršeni u Europi, ali koriste čelik iz Kine, Rusije, Južne Koreje i drugih zemalja. Da bi ispunjavali uvjete za bescarinski tretman, čelični proizvodi moraju biti u potpunosti proizvedeni u Europskoj uniji.
Jack Sullivan, predsjednikov savjetnik za nacionalnu sigurnost, rekao je da je sporazumom ukinut „jedan od najvećih bilateralnih poticaja u odnosima SAD-a i EU-a“.
Sindikati metalne industrije u Sjedinjenim Državama pohvalili su sporazum, rekavši da će sporazum ograničiti europski izvoz na povijesno niske razine. Sjedinjene Države uvezle su 4,8 milijuna tona europskog čelika 2018. godine, što je palo na 3,9 milijuna tona 2019. i 2,5 milijuna tona 2020. godine.
U izjavi, Thomas M. Conway, predsjednik United Steelworkers Internationala, izjavio je da će aranžman „osigurati da domaće industrije u Sjedinjenim Državama ostanu konkurentne i da mogu zadovoljiti naše sigurnosne i infrastrukturne potrebe“.
Mark Duffy, glavni izvršni direktor Američkog udruženja za primarni aluminij, izjavio je da će transakcija „održati učinkovitost Trumpovih tarifa“ i „istodobno nam omogućiti da podržimo kontinuirana ulaganja u američku industriju primarnog aluminija i stvorimo više radnih mjesta u Alcoi.“
Rekao je da će aranžman podržati američku aluminijsku industriju ograničavanjem uvoza bez carine na povijesno niske razine.
Druge zemlje i dalje moraju plaćati američke carine ili kvote, uključujući Ujedinjeno Kraljevstvo, Japan i Južnu Koreju. Američka trgovinska komora, koja se protivi carinama na metale, rekla je da sporazum nije dovoljan.
Myron Brilliant, izvršni potpredsjednik Američke gospodarske komore, rekao je da će sporazum „pružiti određeno olakšanje američkim proizvođačima koji pate od vrtoglavih cijena čelika i nestašice, ali da su potrebne daljnje akcije“.
„Sjedinjene Države trebale bi odustati od neutemeljenih optužbi da metali uvezeni iz Velike Britanije, Japana, Južne Koreje i drugih bliskih saveznika predstavljaju prijetnju našoj nacionalnoj sigurnosti - i istovremeno smanjiti carine i kvote“, rekao je.