Obično se mjerenja temperature obavljaju na više mjesta za ispitivanje automobila. Međutim, pri spajanju debelih žica na termoparove, dizajn i točnost termometra trpe. Jedno rješenje je korištenje ultra-fine žice termoelementa koja pruža istu ekonomičnost, točnost i pouzdanost kao standardna žica. Izvorno razvijen za poznatog njemačkog proizvođača automobila, Omega Engineering nudi pravo rješenje za ispunjavanje ovih zahtjeva.
Na primjer, razmislite o malom objektu veličine samo nekoliko milimetara koji treba izmjeriti na temperaturi od 200 °C. Kada koristite kontaktni senzor na temperaturi okoline, velika količina topline iz objekta će se prenijeti na temperaturni senzor. Kao rezultat toga, temperatura objekta će pasti, što će rezultirati netočnim rezultatima.
U drugim slučajevima, u konstrukciji se moraju izbušiti rupe za ugradnju senzora temperature. Ako se želi uspostaviti profil temperature, mogu biti potrebni deseci ili čak stotine senzora.
Ilustrativan primjer su mjerenja termoelemenata u i oko plastičnih odbojnika. Ovdje, žice većeg promjera brzo utječu na cjelovitost strukture.
Omega Engineering posebno je dizajnirao 5SRTC-TT-T i 5SRTC-TT-K žice termoelementa tankog promjera kako bi prevladao ove probleme. Cijena je prilično ekonomična za aplikacije koje koriste stotine termoparova.
Ova tanka i iznimno precizna oklopljena žica termoelementa tipa K ima samo 2,4 mm u promjeru za dosljedno i pouzdano mjerenje temperature. Smanjuje utjecaj na male mete ili mete koje zahtijevaju bušenje.
Ove informacije su dobivene, provjerene i prilagođene iz materijala koje je dostavila OMEGA Engineering Ltd.
Automobili Omega Engineered. “Automobilsko ispitivanje žicom termoelementa tankog promjera”.
Automobili Omega Engineered. “Automobilsko ispitivanje žicom termoelementa tankog promjera”.
Automobili Omega Engineered. 2018. Automobilsko ispitivanje žicom termoelementa malog promjera.
U ovom intervjuu, AZoM razgovara s Daveom Sistom iz GSSI-ja, Rogerom Robertsom i Robom Sommerfeldtom o Pavescan RDM, MDM i GPR mogućnostima. Također su razgovarali o tome kako to može pomoći proizvodnji asfalta i procesu asfaltiranja.
Nakon Advanced Materials 2022, AZoM je razgovarao s Cameronom Dayom iz Williama Blighta o opsegu tvrtke i budućim ciljevima.
Na Advanced Materials 2022, AZoM je intervjuirao Andrewa Terentieva, izvršnog direktora tvrtke Cambridge Smart Plastics. U ovom intervjuu razgovarat ćemo o novim tehnologijama tvrtke io tome kako one mijenjaju način na koji razmišljamo o plastici.
Element Six CVD dijamant je sintetski dijamant visoke čistoće za elektroničko upravljanje toplinom.
Istražite mrežni radiometar CNR4, snažan instrument koji mjeri ravnotežu energije između kratkovalnog i dugovalnog dalekog infracrvenog zračenja.
Dodatak Powder Rheology proširuje mogućnosti TA Instruments Discovery Hybrid Rheometer (DHR) za prahove za karakterizaciju ponašanja tijekom skladištenja, distribucije, obrade i krajnje upotrebe.
Ovaj članak daje procjenu životnog vijeka litij-ionskih baterija, s fokusom na sve veće recikliranje iskorištenih litij-ionskih baterija za održiv i kružni pristup korištenju i ponovnoj upotrebi baterija.
Korozija je razaranje legure pod utjecajem okoline. Koriste se različite metode za sprječavanje korozivnog trošenja metalnih legura izloženih atmosferskim ili drugim nepovoljnim uvjetima.
Zbog rastuće potražnje za energijom, raste i potražnja za nuklearnim gorivom, što dodatno dovodi do značajnog porasta potražnje za tehnologijom postreaktorske inspekcije (PVI).