Obično se mjerenja temperature provode na više lokacija za automobilska ispitivanja. Međutim, pri spajanju debelih žica na termoelemente, dizajn i točnost termometra pate. Jedno rješenje je korištenje ultra tanke žice termoelementa koja pruža istu ekonomičnost, točnost i pouzdanost kao i standardna žica. Izvorno razvijena za poznatog njemačkog proizvođača automobila, Omega Engineering nudi pravo rješenje za ispunjavanje tih zahtjeva.
Na primjer, razmotrimo mali objekt veličine samo nekoliko milimetara koji treba izmjeriti na temperaturi od 200 °C. Prilikom korištenja kontaktnog senzora na sobnoj temperaturi, velika količina topline s objekta bit će prenesena na temperaturni senzor. Kao rezultat toga, temperatura objekta će pasti, što će rezultirati netočnim rezultatima.
U drugim slučajevima, u konstrukciji se moraju izbušiti rupe za ugradnju temperaturnih senzora. Ako se želi uspostaviti temperaturni profil, mogu biti potrebni deseci ili čak stotine senzora.
Ilustrativan primjer su mjerenja termoelementima u i oko plastičnih odbojnika. Ovdje je integritet strukture brzo narušen žicama većeg promjera.
Omega Engineering posebno je dizajnirao tanke termoelemente 5SRTC-TT-T i 5SRTC-TT-K kako bi prevladao ove probleme. Cijena je prilično ekonomična za primjene koje koriste stotine termoelemenata.
Ova tanka i iznimno precizna oklopljena žica termoelementa tipa K ima promjer od samo 2,4 mm za dosljedno i pouzdano mjerenje temperature. Smanjuje udar na male ciljeve ili ciljeve koji zahtijevaju bušenje.
Ove informacije su dobivene, provjerene i prilagođene iz materijala koje je dostavila tvrtka OMEGA Engineering Ltd.
Omega Engineered automobili. „Automobilsko ispitivanje s tankom termoelementnom žicom“.
Omega Engineered automobili. „Automobilsko ispitivanje s tankom termoelementnom žicom“.
Omega Engineered automobili. 2018. Ispitivanje automobila s termoelementnom žicom malog promjera.
U ovom intervjuu, AZoM razgovara s Daveom Sistom, Rogerom Robertsom i Robom Sommerfeldtom iz GSSI-ja o mogućnostima Pavescan RDM, MDM i GPR. Također su raspravljali o tome kako to može pomoći u proizvodnji asfalta i procesu popločavanja.
Nakon sajma Advanced Materials 2022, AZoM je razgovarao s Cameronom Dayem iz Williama Blighta o opsegu poslovanja i budućim ciljevima tvrtke.
Na konferenciji Advanced Materials 2022, AZoM je intervjuirao Andrewa Terentieva, izvršnog direktora tvrtke Cambridge Smart Plastics. U ovom intervjuu raspravljat ćemo o novim tehnologijama tvrtke i kako one revolucioniraju način na koji razmišljamo o plastici.
CVD dijamant Element Six je sintetički dijamant visoke čistoće za elektroničko upravljanje toplinom.
Istražite mrežni radiometar CNR4, moćan instrument koji mjeri energetsku ravnotežu između kratkovalnog i dugovalnog dalekog infracrvenog zračenja.
Dodatak za reologiju praha proširuje mogućnosti TA Instruments Discovery Hybrid Rheometer (DHR) za prahove kako bi se okarakteriziralo ponašanje tijekom skladištenja, distribucije, obrade i krajnje upotrebe.
Ovaj članak daje procjenu životnog vijeka litij-ionskih baterija, s naglaskom na sve veću reciklažu rabljenih litij-ionskih baterija za održiv i kružni pristup korištenju i ponovnoj upotrebi baterija.
Korozija je uništavanje legure pod utjecajem okoline. Različite metode se koriste za sprječavanje korozivnog trošenja metalnih legura izloženih atmosferskim ili drugim nepovoljnim uvjetima.
Zbog rastuće potražnje za energijom, raste i potražnja za nuklearnim gorivom, što dodatno dovodi do značajnog povećanja potražnje za tehnologijom post-reaktorske inspekcije (PVI).