Obično se mjerenja temperature uzimaju na više lokacija za automobilsko ispitivanje. Međutim, prilikom spajanja debelih žica na termopalete, dizajn i točnost termometra pati. Jedno rješenje je korištenje ultra-fine žice termoelementa koja pruža istu ekonomiju, točnost i pouzdanost kao standardnu ​​žicu. Izvorno razvijen za poznatog njemačkog proizvođača automobila, Omega Engineering nudi pravo rješenje za ispunjavanje ovih zahtjeva.
Na primjer, razmotrite mali objekt veličine samo nekoliko milimetara koji je potrebno mjeriti na temperaturi od 200 ° C. Kada koristite kontaktni senzor pri sobnoj temperaturi, velika količina topline iz objekta prenosit će se na temperaturni senzor. Kao rezultat, temperatura objekta će pasti, što rezultira netočnim rezultatima.
U drugim slučajevima, rupe se moraju izbušiti u strukturi za ugradnju temperaturnih senzora. Ako se treba uspostaviti temperaturni profil, možda će biti potrebno desetke ili čak stotine senzora.
Ilustrativni primjer su mjerenja termoelementa u i oko plastičnih odbojnika. Ovdje na integritet strukture brzo utječu žice većeg promjera.
Omega inženjering posebno je dizajnirao 5SRTC-TT-T i 5SRTC-TT-K žice tankog mjerača da bi prevladali ove probleme. Cijena je prilično ekonomična za aplikacije koje koriste stotine termoparova.
Ova tanka i izuzetno točna zaštićena žica termoelementa tipa K je promjera samo 2,4 mm za dosljedno i pouzdano mjerenje temperature. Smanjuje utjecaj na male ciljeve ili ciljeve koji zahtijevaju bušenje.
Te su informacije dobivene, provjerene i prilagođene iz materijala koje je pružio Omega Engineering Ltd.
Omega inženjerski automobili. "Automobilsko ispitivanje žicom termoelementa tankog promjera".
Omega inženjerski automobili. "Automobilsko ispitivanje žicom termoelementa tankog promjera".
Omega inženjerski automobili. 2018. Automobilsko ispitivanje žicom termoelementa malog promjera.
U ovom intervjuu, AZOM razgovara s GSSI -jevim Daveom Sistom, Rogerom Robertsom i Robom Sommerfeldtom o Pavescan RDM -u, MDM -u i GPR mogućnostima. Također su razgovarali o tome kako to može pomoći procesu proizvodnje i asfalta.
Nakon naprednog materijala 2022, AZOM je razgovarao s Danom Camerona Williama Blighta o opsegu i budućim ciljevima tvrtke.
U Advanced Materials 2022, AZOM je intervjuirao Andrew Terentiev, izvršni direktor Cambridge Smart Plastics. U ovom ćemo intervjuu razgovarati o novim tehnologijama tvrtke i kako oni revolucioniraju način na koji razmišljamo o plastici.
Element Six CVD dijamant je sintetički dijamant visoke čistoće za elektronsko termičko upravljanje.
Istražite mrežni radiometar CNR4, moćan instrument koji mjeri energetsku ravnotežu između kratkih valova i Longwave Far infracrvenog zračenja.
Dodatak praškaste reologije proširuje mogućnosti hibridnog reometra za otkrivanje TA Instruments (DHR) za pranje da karakteriziraju ponašanje tijekom skladištenja, distribucije, obrade i krajnje uporabe.
Ovaj članak daje procjenu života litij-ionskih baterija, s naglaskom na sve veće recikliranje rabljenih litij-inskih baterija za održivi i kružni pristup korištenju i upotrebi baterije.
Korozija je uništavanje legure pod utjecajem okoliša. Različite metode koriste se za sprečavanje korozivnog trošenja metalnih legura izloženih atmosferskim ili drugim štetnim uvjetima.
Zbog rastuće potražnje za energijom, potražnja za nuklearnim gorivom također se povećava, što dodatno dovodi do značajnog povećanja potražnje za tehnologijom inspekcije nakon reaktora (PVI).