Sorovako, smješten na indonezijskom otoku Sulawesi, jedan je od najvećih rudnika nikla na svijetu. Nikal je nevidljivi dio mnogih svakodnevnih predmeta: nestaje od nehrđajućeg čelika, grijaći elementi u kućanskim aparatima i elektrodama u baterijama. Formiran je prije više od dva milijuna godina kada su se brda oko Sorovaka počela pojavljivati ​​uz aktivne greške. Lateriti - tla bogata željeznim oksidom i niklom - formirana su kao posljedica neumoljive erozije tropskih kiša. Kad sam vozio skuter uz brdo, tlo je odmah promijenilo boju u crveno s krvno-narančastim prugama. Mogao sam vidjeti sama biljku nikla, prašnjavo smeđeg grubih dimnjaka veličine grada. Male gume za kamione veličine automobila su nagomilane. Ceste prorezane kroz strmo crvena brda i ogromne mreže sprječavaju klizišta. Rudarska tvrtka Mercedes-Benz dvospratni autobusi nose radnike. Zastava tvrtke letjela su tvrtkama kamioni i hitne pomoći. Zemlja je brdovita i koči, a ravna crvena zemlja presavijena je u cik -cak trapezoid. Mjesto čuva bodljikava žica, vrata, semafori i korporativna policija koja patrolira koncesijskom području gotovo veličine Londona.
Rudnik upravlja PT Vale, koji je dijelom u vlasništvu vlada Indonezije i Brazila, s ulozima koje imaju kanadske, japanske i druge multinacionalne korporacije. Indonezija je najveći svjetski proizvođač nikla, a Vale je drugi najveći rudar nikla nakon Norilsk Nickel -a, ruske tvrtke koja razvija sibirske depozite. U ožujku, nakon ruske invazije na Ukrajinu, cijene nikla udvostručile su se u danu, a trgovanje na londonskoj razmjeni metala suspendovane su na tjedan dana. Događaji poput ovog čine da se ljudi poput Elona Muska pitaju odakle potječe njihov nikl. U svibnju se sastao s indonezijskim predsjednikom Jokom Widodom kako bi razgovarao o mogućem "partnerstvu". Zainteresiran je jer električna vozila dugog dometa zahtijevaju nikl. Tesla baterija sadrži oko 40 kilograma. Ne iznenađuje da je indonezijska vlada vrlo zainteresirana za prelazak na električna vozila i planira proširiti koncesije za rudarstvo. U međuvremenu, Vale namjerava izgraditi dvije nove topionice u Sorovacu i nadograditi jednu od njih.
Rudarstvo nikla u Indoneziji relativno je novi razvoj. Početkom 20. stoljeća, kolonijalna vlada nizozemske Istočne Indije počela je zanimati za svoj "periferni posjed", otoke koji nisu Java i Madura, koji su činili većinu arhipelaga. Godine 1915. nizozemski inženjer rudarstva Eduard Abendanon izvijestio je da je otkrio depozit nikla u Sorovaku. Dvadeset godina kasnije, HR "Flat" vilenjaci, geolog iz kanadske tvrtke Inco, stigao je i iskopao testnu rupu. U Ontariju, Inco koristi nikl za izradu kovanica i dijelova za oružje, bombe, brodove i tvornice. Pokušaji vilenjaka da se prošire na Sulawesi ometali su japansku okupaciju Indonezije 1942. godine. Do povratka Incoa u šezdesetim godinama, nikl nije bio u velikoj mjeri.
Pobjedom na koncesiji Sorovaco 1968. godine, Inco se nadao da će profitirati od obilja jeftinih radnih i unosnih izvoznih ugovora. Plan je bio izgraditi topionicu, branu za nahranu i kamenolom i donijeti kanadsko osoblje koje će sve to upravljati. Inco je želio sigurnu enklavu za svoje menadžere, dobro čuvano sjevernu Američku predgrađu u indonezijskoj šumi. Da bi ga izgradili, angažirali su članove indonezijskog subuda duhovnog pokreta. Njezin vođa i osnivač je Muhammad Subuh, koji je u Javi radio kao računovođa u 1920 -ima. Tvrdi da mu je jedne noći, kad je hodao, zasljepljujuća lopta svjetlosti na glavi. To mu se dogodilo svake večeri nekoliko godina, a prema njemu je otvorio "vezu između božanske moći koja ispunjava cijeli svemir i ljudsku dušu." Do pedesetih godina prošlog stoljeća pripao je pažnji Johna Bennetta, britanskog istraživača fosilnih goriva i sljedbenika mističnog Georgea Gurdjieffa. Bennett je 1957. pozvao Subuh u Englesku i vratio se u Jakartu s novom skupinom europskih i australskih studenata.
Godine 1966. pokret je stvorio nesposobnu inženjersku tvrtku pod nazivom International Design Consultants, koja je u Jakarti izgradila škole i uredske zgrade (također je dizajnirao Master plan za luku Darling u Sydneyu). Predlaže ekstraktivističku utopiju u Sorovaku, enklavu odvojenu od Indonezijanaca, daleko od kaosa rudnika, ali u potpunosti im je pružena. 1975. godine sagrađena je zajednica s garniturama s supermarketom, teniskim terenima i golf klubom za strane radnike nekoliko kilometara od Sorovaka. Privatni policija čuva obod i ulaz u supermarket. Inco isporučuje električnu energiju, vodu, klima uređaje, telefoni i uvezenu hranu. Prema Katherine May Robinson, antropologinja koja je tamo obavljala terenske radove između 1977. i 1981., „Žene u bermudskim kratkim hlačama i peciva vozile bi se u supermarket kako bi kupile smrznutu pizzu, a zatim se zaustavile za grickalicama i pili kavu vani. Klimatizirana soba na putu je„ moderni kockice “.
Enklava je još uvijek čuvana i patrolirana. Sada tamo žive visoki indonezijski čelnici, u kući s dobro čuvanim vrtom. No, javni prostori obrasli su korovom, puknutim cementom i zahrđalim igralištima. Neki od bungalova su napušteni i šume su zauzele svoje mjesto. Rečeno mi je da je ova praznina rezultat Valeove stjecanja Inco 2006. godine i prelaska s punog radnog vremena na ugovorni rad i više mobilne radne snage. Razlika između predgrađa i Sorovaka sada je čisto sa sjedištem u klasi: menadžeri žive u predgrađu, radnici žive u gradu.
Sama koncesija je nepristupačna, s gotovo 12.000 četvornih kilometara šumovitih planina okruženih ogradama. Nekoliko vrata je prebačeno, a ceste se patroliraju. Aktivno minirano područje - gotovo 75 četvornih kilometara - ograđeno je bodljikavom žicom. Jedne noći vozio sam motocikl uzbrdo i zaustavio se. Nisam mogao vidjeti gomilu šljake skrivene iza grebena, ali promatrao sam ostatke mirisa, koji je još uvijek bio blizu temperature lave, teče niz planinu. Upala se narančasta svjetlost, a onda se oblak podigao u tami, raširivši se dok ga vjetar nije ispuhao. Svakih nekoliko minuta nova erupcija stvorena čovjekom osvjetljava nebo.
Jedini način na koji se nezaposleni mogu ušunjati u rudnik je jezero Matano, pa sam uzeo čamac. Tada me Amos, koji je živio na obali, vodio kroz polja papara dok nismo stigli do podnožja onoga što je nekada bila planina i sada je šuplja školjka, odsutnost. Ponekad možete napraviti hodočašće na mjesto podrijetla, a možda se tu i dio nikla dolazi u predmetima koji su pridonijeli mojim putovanjima: automobilima, avionima, skuterima, prijenosnim računalima, telefonima.
Editor London Review of Books, 28 Little Russell Street London, WC1A 2HNletters@lrb.co.uk Please provide name, address and telephone number.
The Editor London Review of Books 28 Little Russell Street London, WC1A 2HN Letters@lrb.co.uk Please provide name, address and phone number
Pročitajte bilo gdje pomoću aplikacije za pregled knjiga, sada dostupno za preuzimanje u App Store za Apple uređaje, Google Play za Android uređaje i Amazon za Kindle Fire.
Izdvajamo iz najnovijeg broja, naših arhiva i bloga, plus vijesti, događaje i ekskluzivne promocije.
Ova web stranica zahtijeva korištenje JavaScripta za pružanje najboljeg iskustva. Promijenite postavke preglednika kako biste omogućili pokretanje JavaScript sadržaja.